本文摘要：11月22日，郑商所公布消息称之为，经研究要求，中止巨化集团有限公司(以下全称巨化集团)登录动力煤期货结算厂库的结算业务，自公告之日起继续执行。

11月22日，郑商所公布消息称之为，经研究要求，中止巨化集团有限公司(以下全称巨化集团)登录动力煤期货结算厂库的结算业务，自公告之日起继续执行。回应，郑商所方面向《中国经营报》记者恢复称之为，关于中止巨化集团登录动力煤期货结算厂库一事，是归属于长时间调整。不过，据郑商所方面透漏，此次系由巨化集团主动向郑商所发出通知，拒绝解散动力煤期货结算厂库业务。解散之后，只是仍然积极开展结算厂库方面的业务，但并不影响其积极开展动力煤期货业务。

11月25日，巨化集团方面向记者回应，巨化集团归属于浙江省国资委，按照后者拒绝，巨化集团主要做到一些套保业务，对其他方面政策有约束。另外，巨化集团自身并不生产动力煤，主要做到煤炭商贸业务，煤炭到港口之后，不确认因素较多，有利于积极开展涉及业务。本来我们有个铁路二货厂，打算作为动力煤结算厂库，不过郑商所规定(动力煤结算)场地不能在港口，导致我们二货厂没起着起到，也不便我们开展业务。

巨化集团涉及人士透漏，此次解散动力煤期货结算厂库之后，巨化集团仍然有动力煤期货结算厂库业务。据理解，目前郑商所登录的动力煤结算厂库共计7一处。巨化集团的厂库编号为1207，港口提货点为秦皇岛港(第二、六、七、九分公司)。

公开发表资料表明，巨化集团原名衢州化工厂，创立于1958年5月。1984年8月改名为衢州化学工业公司。1993年，经当时的国家经贸委批准后重新组建巨化集团公司，2017年5月公司升格为巨化集团有限公司。记者了解到，动力煤期货于2013年9月26日上市，其结算制度实施车船板结算和厂库结算分段制度，为了更进一步切合现货市场、服务实体经济，郑商所于2016年初细化了动力煤期货结算标准，更进一步具体车(船)板结算流程及仓单登记吊销规定等，获得市场接纳。

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